Cube Nuroad C:62 EXC | 2026
- €3,399
Cube Nuroad C:62 EX | 2026
- €2,999
Cube Nuroad C:62 ONE | 2026
- €1,999
Cube Nuroad C:62 PRO | 2026
- €2,499
Cube Nuroad C:62 RACE | 2026
- €3,599
Cube Nuroad C:62 SLX | 2026
- €3,999
Cube Nuroad C:62 SLT | 2026
- €5,999
- -10%
Bianchi Zolder Pro GRX 610 | 2025
- Ursprungligt pris var: €3,399.€3,049Nuvarande pris är: €3,049.
- -11%
Bianchi Zolder Pro Ultegra | 2025
- Ursprungligt pris var: €4,599.€4,099Nuvarande pris är: €4,099.
- -12%
Bianchi Arcadex Comp GRX 610/822 Disc | 2025
- Ursprungligt pris var: €2,949.€2,600Nuvarande pris är: €2,600.
- -12%
Bianchi Arcadex PRO GRX 820/822 Disc | 2025
- Ursprungligt pris var: €4,099.€3,600Nuvarande pris är: €3,600.
- -16%
Bianchi Arcadex PRO APEX/GX AXS Disc | 2025
- Ursprungligt pris var: €4,999.€4,200Nuvarande pris är: €4,200.
KÖP GRAVEL CYKLAR BILLIGA OCH ENKLA ONLINE PÅ BeatusCycles.com
VAD ÄR A GRAVEL CYKEL?
Inte bara landsvägscykelfreaks har upptäckt gravel cykla för sig själva, men mountainbikecyklister kan också övertygas av off-road-sportigheten hos denna trendiga cykeltyp. "Gravel" står för gravel – och det är just för denna yta som dessa cyklar skapades.
SÅ EN VÄGCYKEL FÖR GRUSVÄGAR?
Det vevade styret ser bara ut som på en landsvägscykel vid första anblicken. En typisk gravel cykelstyret har utåtriktade styreändar och leder den gravel bil snabbt och säkert över oasfalterade stigar.
En relation till cyclocrossarna som också åker av asfalten är obestridlig, men den gravel cyklar är helt klart den varaktiga varianten. Medan cyclocrossern är mer av en sprinter, den gravel förlitar sig på det långa avståndet.
En cykel som du inte behöver söka äventyr med, men som inte heller hindrar dig från en.
FUNKTIONER I GRAVEL CYKLAR:
- vevat styre med utåtvända styreändar
- breda, måttligt profilerade däck
- lång hjulbas och "bekväm" kontrollhuvudvinkel
- sportig, men relativt avslappnad sittställning för långa turer
- Eventuell montering av stänkskärmar och bagagehyllor
GEOMETRI GRAVEL CYKLAR
Även om a gravel cykeln ser ut som en landsvägscykel med tjockare däck vid första anblicken, det finns fortfarande vissa skillnader vad gäller geometri och ergonomi. När man sätter sig upp för första gången märks det direkt att sittställningen på en gravel cykeln är ganska avslappnad och bekväm jämfört med landsvägscykeln.
Tillverkarna letar efter en kompromiss mellan komfort och sportighet, det är därför gravel cyklar är lämpliga för långa turer, men kan samtidigt också flyttas snabbt. För att förbättra rullegenskaperna i terrängen är styrvinkeln flackare än på landsvägscykeln.
Detta gör det lättare att rulla över hinder. Dessutom är hjulbasen större, vilket förbättrar körningen i rak linje och ger mycket stabilitet, särskilt i höga hastigheter. Det vevade styret med utåtvända styreändar hjälper också till här. Detta kan greppas mer ergonomiskt och förhindrar snabb utmattning av underarmarna.
På grund av dessa egenskaper, a gravel cykeln är lämplig för alla cyklister som gillar att åka längre turer utan att vara begränsad till asfalterade vägar. Där landsvägscykeln fastnar, det roliga på gravel cykeln börjar på riktigt. Skog och gravel stigar, ibland till och med lätta stigar, gör dig riktigt glad på dessa lekfulla cyklar.
VAR RIKER DU A GRAVEL CYKEL?
Substraten i korthet:
- Byte av underlag
- Asfalt, gravel, och lera, men inga utmanande stigar
FÖR VEM ÄR DEN GRAVEL CYKEL LÄMPLIG?
Du vill vara snabb, dina rutter består av såväl asfalt som skog, åker och gravel vägar, du gillar längre turer, men vill inte bli helt omskakad och vind och väder hindrar dig inte från din passion för cykling? Då hittar du en välvillig följeslagare med gravel cykel!
För vem:
- Sportiga förare som också känner sig bekväma bortom asfalten
HUR MYCKET GÖR A GRAVEL CYKELKOSTNAD?
Priset på a gravel cykel beror naturligtvis på kraven och de installerade komponenterna. Vi vill gärna hjälpa dig att ta reda på vad du kan förvänta dig av de tre prisklasserna: nybörjare, mellanklass och high-end vad gäller komponenter och priser.
HUR MYCKET KÖR EN NYBÖRJARE GRAVEL CYKELKOSTNAD?
![]()
Inträdet i gravel världen gör plånboken ca 1200-1500 USD enklare. I den här prisklassen ska du förstås inte förvänta dig några dyrbara delar, men cyklarna lämpar sig redan för längre turer.
Du får alltså en högkvalitativ ram av aluminium, men du får nöja dig med billigare komponenter för tilläggsdelar och drivning. Till exempel kan du ofta hitta Shimano Tiagra-gruppen på dessa cyklar.
Som det anstår a gravel cykel, de billiga modellerna är också utrustade med kraftfulla skivbromsar.
På vissa cyklar används dock mekaniska stopp, som inte riktigt hänger med i de hydrauliska versionerna vad gäller bromskraft. De är fortfarande lämpliga att använda på lätta stigar, gravel, och skogsstigar.
Detsamma gäller däcken som inte har de bästa stommarna men är ganska värdefulla och funktionella. Viktmässigt en nybörjare gravel cykeln väger ca 10 kg.
HUR MYCKET GÖR A GRAVEL CYKEL FRÅN MELLANKLASSEN KOSTNAD?

Mellan 1700-2000 USD kan du se fram emot gravel cyklar, som lyser med en vackert bearbetad aluminiumram. Kol finns fortfarande sällan här, men hjulen är fortfarande behagligt lätta och kraftfulla. S
peaking av enheten: högkvalitativa grupper används redan här, som Shimanos Ultegra Group eller SRAM Apex-komponenter. Vanligtvis får man dock nöja sig med en blandning av Ultegra och billigare delar.
Den kanske mest intressanta förbättringen av instegscyklarna är de hydrauliska skivbromsarna. Dessa är praktiskt taget standard i denna klass och ger ännu mer säkerhet och självförtroende i utförsåkning. Resterande komponenter är också av högre kvalitet, såsom pumphjulen.
Tack vare bättre lager klarar de många snubblar i leran. Bättre däck säkerställer också en lägre känslighet för punktering. Viktmässigt kommer hjulen upp på cirka 9-10 kilo.
HUR MYCKET GÖR EN HIGH-END GRAVEL CYKELKOSTNAD?

Över $2500-strecket hittar du riktigt high-end gravel cyklar. Här hittar du lätta ramar i kolfiber som lyser med ett särskilt vackert formspråk.
Aluminiumramar används dock fortfarande, eftersom de också är lätta och ställer undan lite mer vid fall (vilket händer ganska en gång när graveling).
Drivemässigt hittar du dock ädla komponenter på alla hjul genomgående. Drivmässigt brukar detta kallas Shimano Ultegra och Dura-Ace eller SRAM Force eller Rival.
Dessutom är skivbromsarna inte snåla. Hydrauliska stoppare från Shimano eller SRAM ger den nödvändiga nivån av bromskraft.
När det kommer till däck förlitar sig de flesta tillverkare på toppmodeller från Panaracer, WTB eller Vittoria, som lyser med lågt rullmotstånd, bra grepp och utmärkt punkteringsmotstånd. Detta gör en high-end gravel cykel som lämpar sig för varje tur: oavsett om det är hemma, i Alperna eller på ett lopp.
En vikt på 8-10 kilo gör att hjulen är mycket spurtstarka och lätta att hantera. Detta märks särskilt i terräng och på längre turer.
PÅ VILKA DÄCK ÄR DET GRAVEL FLYTTA CYKEL?
Däcken:
- bredare däck
- en bra kompromiss för att byta underlag
- måttlig profil
ANVÄNDNING AV SÄKRA SKIVBROMSAR:
Bromsarna:
- hydrauliska skivbromsar
- lätt att dosera
- mycket hög stabilitet även under våta förhållanden
GRAVEL CYKELTESTVINNARE I VÅRT SORTIMENT
I olika facktidningar och internetportaler hittar du en mängd olika testrapporter om gravel Cyklar.
För många av våra kunder är dessa den första informationskällan innan köp. Vi vill inte beröva dig testvinnarna som finns i vår butik och har gått på en sökning och sammanställt de bästa gravel cykeltester.

















