Cube Nuroad C:62 EXC | 2026
- €3,399
Cube Nuroad C:62 EX | 2026
- €2,999
Cube Nuroad C:62 ONE | 2026
- €1,999
Cube Nuroad C:62 PRO | 2026
- €2,499
Cube Nuroad C:62 RACE | 2026
- €3,599
Cube Nuroad C:62 SLX | 2026
- €3,999
Cube Nuroad C:62 SLT | 2026
- €5,999
- -10%
Bianchi Zolder Pro GRX 610 | 2025. aasta
- Alghind oli: 3,399 €.€3,049Praegune hind: 3,049 €.
- -11%
Bianchi Zolder Pro Ultegra | 2025. aasta
- Alghind oli: 4,599 €.€4,099Praegune hind: 4,099 €.
- -12%
Bianchi Arcadex Comp GRX 610/822 ketas | 2025. aasta
- Alghind oli: 2,949 €.€2,600Praegune hind: 2,600 €.
- -12%
Bianchi Arcadex PRO GRX 820/822 ketas | 2025. aasta
- Alghind oli: 4,099 €.€3,600Praegune hind: 3,600 €.
- -16%
Bianchi Arcadex PRO APEX/GX AXS Disc | 2025
- Alghind oli: 4,999 €.€4,200Praegune hind: 4,200 €.
OSTA GRAVEL JALGRATTAD ODAVAD JA LIHTSALT ONLINE Aadressil BeatusCycles.com
MIS ON A GRAVEL JALGRATTA?
Mitte ainult maanteerattafriigid pole selle avastanud gravel ratast enda jaoks, kuid maastikurattureid võivad veenda ka selle trendika rattatüübi maastikusportlikkuses. “Gravel" tähistab gravel – ja just selle pinna jaoks need rattad loodi.
NII MAANTEEJAGA MÖÖDUSTEEDELE?
Vändatav juhtraud näeb maanteeratta oma välja vaid esmapilgul. Tüüpiline gravel jalgratta juhtraual on väljapoole suunatud juhtraua otsad ja see juhib gravel auto kiiresti ja turvaliselt üle katmata tee.
Suhe cyclocrosseritega, kes samuti asfaldilt maha sõidavad, on vaieldamatu, kuid gravel jalgrattad on selgelt püsiv variant. Kui cyclocrosser on pigem sprinter, siis gravel tugineb pikale vahemaale.
Jalgratas, millega sa ei pea seiklusi otsima, kuid mis sind ka ei takista.
OMADUSED GRAVEL JALTAD:
- vändaga juhtraud väljapoole suunatud juhtraua otstega
- laiad, mõõduka profiiliga rehvid
- pikk teljevahe ja "mugav" juhtpea kaldenurk
- sportlik, kuid suhteliselt pingevaba istumisasend pikkadeks tuurideks
- Võimalik porilaudade ja pakiraamide paigaldus
GEOMEETIA GRAVEL JALGRATTAD
Isegi kui a gravel ratas näeb esmapilgul välja nagu paksemate rehvidega maanteeratas, geomeetria ja ergonoomika osas on siiski erinevusi. Esimest korda istudes on koheselt märgata, et istumisasend a gravel ratas on maanteerattaga võrreldes üsna pingevaba ja mugav.
Tootjad otsivad kompromissi mugavuse ja sportlikkuse vahel, mistõttu gravel rattad sobivad pikkadeks tuurideks, kuid samas saab ka kiiresti teisaldada. Maastikul veeremisomaduste parandamiseks on roolinurk laugem kui maanteerattal.
Nii on kergem takistustest üle sõita. Lisaks on teljevahe suurem, mis parandab sirgjoonelist sõitu ja toob palju stabiilsust, eriti suurtel kiirustel. Siin aitab ka väljapoole suunatud juhtraua otstega vändaga juhtraud. Sellest saab ergonoomilisemalt kinni haarata ja see hoiab ära käsivarte kiire väsimise.
Nende omaduste tõttu on a gravel ratas sobib kõigile jalgratturitele, kellele meeldib sõita pikemaid ringreise, piirdumata ainult kõvakattega teedega. Kuhu maanteeratas kinni jääb, seal lõbus gravel ratas tõesti algab. Mets ja gravel rajad, mõnikord isegi lihtsad rajad, rõõmustavad teid nende mänguliste jalgratastega.
KUS SA SÕIDAD A GRAVEL JALGRATTA?
Substraadid lühidalt:
- Substraatide vahetamine
- asfalt, gravel, ja muda, kuid mitte raskeid radu
KELLELE ON GRAVEL RATTAS SOBIB?
Tahad olla kiire, sinu marsruudid koosnevad nii asfaldist kui ka metsast, põllust ja gravel maanteed, teile meeldivad pikemad matkad, kuid te ei taha end täielikult raputada ning tuul ja ilm ei takista teid rattasõidukirgusest? Siis leiad koos temaga heatahtliku kaaslase gravel jalgratas!
Kellele:
- Sportlikud juhid, kes tunnevad end mugavalt ka väljaspool asfaldit
KUI PALJU A GRAVEL JALTAKULU?
Hind a gravel ratas oleneb muidugi nõuetest ja paigaldatud komponentidest. Soovime aidata teil välja selgitada, mida võite oodata kolmest hinnaklassist: algaja, keskmine ja kõrge hind komponentide ja hindade osas.
KUI PALJU ALGAJA MAKSAB GRAVEL JALTAKULU?
![]()
Sisenemine gravel maailm muudab rahakoti umbes 1200-1500 USD lihtsamaks. Selles hinnaklassis ei tasu muidugi mingeid hinnalisi detaile oodata, kuid rattad sobivad juba pikendatud tuurideks.
Seega saad kvaliteetse alumiiniumist raami, kuid lisadetailide ja ajami jaoks tuleb leppida odavamate komponentidega. Näiteks võite sageli leida nende jalgrataste Shimano Tiagra rühma.
Nagu kohane a gravel jalgratas, odavad mudelid on varustatud ka võimsate ketaspiduritega.
Mõnedel jalgratastel kasutatakse aga mehaanilisi tõkkeid, mis ei suuda pidurdusjõu poolest hüdrauliliste versioonidega päris sammu pidada. Need sobivad endiselt kasutamiseks lihtsatel radadel, gravel, ja metsarajad.
Sama kehtib ka rehvide kohta, millel pole just kõige paremad karkassid, kuid mis on üsna väärtuslikud ja funktsionaalsed. Kaalu poolest algaja gravel ratas kaalub umbes 10 kilogrammi.
KUI PALJU A GRAVEL RATAS KESKKLASSI KULU alt?

Vahemikus 1700-2000 USD võite oodata gravel jalgrattad, mis säravad kaunilt töödeldud alumiiniumraamiga. Süsinikku leidub siin veel harva, kuid rattad on siiski mõnusalt kerged ja võimsad. S
ajami tipp: siin kasutatakse juba kvaliteetseid rühmi, nagu Shimano Ultegra Group või SRAM Apexi komponendid. Tavaliselt tuleb aga leppida Ultegra ja odavamate osade seguga.
Algtaseme jalgrataste kõige huvitavam täiustus on hüdraulilised ketaspidurid. Need on selles klassis praktiliselt standardsed ja toovad allamäge veelgi rohkem turvalisust ja enesekindlust. Ülejäänud komponendid on samuti kvaliteetsemad, näiteks tiivikud.
Tänu parematele laagritele peavad nad vastu paljudele mudasõitudele. Paremad rehvid tagavad ka väiksema vastuvõtlikkuse läbitorketele. Kaalu poolest tulevad rattad umbes 9-10 kilogrammi.
KUI PALJU HIGH-END MAKSAB GRAVEL JALTAKULU?

Üle 2500 dollari piiri leiate tõelise tipptaseme gravel jalgrattad. Siit leiate kerged süsiniku raamid, mis säravad eriti kauni disainikeelega.
Siiski kasutatakse endiselt alumiiniumraame, kuna need on samuti kerged ja panevad kukkumise korral veidi rohkem kõrvale (mida juhtub üsna kord, kui graveling).
Ajami osas leiab aga noobleid komponente kõigilt ratastelt läbivalt. Ajami osas nimetatakse seda tavaliselt Shimano Ultegraks ja Dura-Ace'iks või SRAM Force'iks või Rivaliks.
Samuti pole ketaspidurid koonerdanud. Shimano või SRAM-i hüdraulilised tõkked tagavad vajaliku pidurdusjõu taseme.
Rehvide osas tuginevad enamik tootjaid Panaraceri, WTB või Vittoria tippmudelitele, mis säravad madala veeretakistusega, hea haarduvuse ja suurepärase torkekindlusega. See teeb tipptasemel gravel ratas, mis sobib igaks matkaks: olgu kodus, Alpides või võistlusel.
8-10 kilogrammi kaal muudab rattad väga tugevaks ja kergesti käsitsetavaks. See on eriti märgatav maastikul ja pikendatud ringreisidel.
MILLISED REHVID ON GRAVEL JALTAGA LIIKUMINE?
Rehvid:
- laiemad rehvid
- hea kompromiss substraatide vahetamisel
- mõõdukas profiil
OHUTUTE KETTASPIDURIDE KASUTAMINE:
Pidurid:
- hüdraulilised ketaspidurid
- lihtne doseerida
- väga kõrge stabiilsus isegi märgades tingimustes
GRAVEL RATTASTESTI VÕITJA MEIE VALIKUS
Erinevatest kaubandusajakirjadest ja Interneti-portaalidest leiate mitmesuguseid testide aruandeid gravel jalgrattad.
Paljude meie klientide jaoks on need esimesed teabeallikad enne ostmist. Me ei taha teid ilma jätta meie poes saadaolevatest testivõitjatest ning oleme otsinud ja parimad kokku pannud gravel ratta testid.

















